ЦНЦ обрада има тенденцију да се сети замршених дизајна и малих производа или делова.За оне који нису упознати са овом технологијом, она је скраћеница за "компјутерска нумеричка контрола" и односи се на машине које могу да обликују материјал према дигиталним упутствима.
Ове машине могу да раде далеко прецизније од људских произвођача, и то прилично брзо и са релативно мало отпада.Опет, процес је често повезан са мањим производима, можда као компонентама већих механизама.Али постоји разлог да се верује да ЦНЦ обрада такође има улогу у будућности ауто индустрије.
Да бисте разумели зашто је то случај, важно је имати ажурно разумевање ЦНЦ могућности.Већина демонстрација ове технологије које ћете видети су импресивне и једноставне у исто време.Готово одмах можете да видите колико је машинерија импресивна и прецизна, али у већини случајева она има тенденцију да ради само мало више од обликовања малог металног блока, који би требало да буде компонента неког већег производа или механизма.Ове демонстрације имају тенденцију да ураде веома добар посао приказивања основног ЦНЦ процеса, али не раде толико да би откриле пуни потенцијал.
Истина је да модерна ЦНЦ обрада обично може учинити много више од овог основног 3Д обликовања.КаоФицтив објашњава, данашње ЦНЦ операције могу укључивати и 3- и 5-осну машинску обраду, као и стругање живог алата.Ове могућности мање-више представљају више начина на које машине могу да манипулишу и делују на материјал, тако да могу да изоштре кривине, а не само равне углове, и све у свему дају сложеније резултате.Наравно, ово доводи до ширег спектра апликација, које укључују неке виталне ауто делове.
У ствари, перЕнгине Буилдер, то су управо оне могућности које ЦНЦ обраду чине прикладном у ауто индустрији.Текст сајта о овој теми који је написан пре неколико година, када технологија није била тако широко доступна нити ефикасна као данас, дао је конкретан пример глава цилиндра.Пошто постоје сложене кривине укључене у ове компоненте мотора, њихов дизајн захтева двоструко померање радног комада и главе алата које олакшава обрада у 5 оса.(За остале делове аутомобилског мотора, 3- и 4-осна обрада може бити довољна.)
Због овога, можемо са сигурношћу претпоставити да ће се, како ЦНЦ обрада и даље постаје приступачнија, вероватно користити у више ауто дизајна.Знамо да ове машине могу брзо да произведу компоненте мотора и друге битне делове и механизме са неупоредивом прецизношћу.А како ове праксе постају све приступачније, све више произвођача аутомобила ће их вероватно искористити.Поврх свега овога, међутим, постоји и угао одрживости у разговору.
Када је у питању дизајн аутомобила, тај угао одрживости има везе са капацитетом ЦНЦ машина да смање отпад и заузму мање простора.Иако постоје и други проблеми заштите животне средине у вези са овом машином (у основи, потрошња електричне енергије), то важи и за друге методе производње.
Међутим, са ЦНЦ машинама, или препуштањем производње компанијама које су повезане са ЦНЦ-ом, произвођачи аутомобила могу да смање материјални отпад једноставно због невероватне прецизности процеса пројектовања.Можда је делимично због тога – као и само због опште ефикасности коју ЦНЦ пружа – да бисте могли да видите компаније попут Тесле које ангажују ЦНЦ машинисте и стручњаке за ливење материјала.
Осим стварне производње аутомобила, могли смо да видимо како ЦНЦ утиче на ауто индустрију у будућности кроз производњу ажуриране инфраструктуре.У прошлом делуовде у Транспорт Адванцемент, разговарали смо о кључним компонентама будућих паметних градова и поменули потенцијална ажурирања попут система за паркирање на више нивоа.Нове структуре попут ових уграђене у постојеће градове како би транспорт учинили интелигентнијим (и еколошки прихватљивијим) могле би се ослонити на напредне производне методе као што су ЦНЦ обрада и 3Д штампање.Помоћу ових технологија, делови се могу изградити и поставити на своје место много брже него што би то могло бити са обичном конструкцијом, и са мање отпада или ометања у процесу.
Вероватно је да још увек постоји више начина на које ће се ЦНЦ спојити са ауто индустријом које овде нисмо покрили, или још не можемо ни да замислимо.То је индустрија која се суочава са много промена, а напредна технологија производње и дизајна као што је ова скоро да не може а да не буде од користи.Горе наведене идеје, међутим, дају широку слику утицаја који очекујемо да видимо.
Време поста: 30.07.2021